الوصف

• القدرة الكهربائية المزدوجة. يوفر قدرة 1.5 كيلووات (2 حصان) في وضع G – Heavy Load (للأحمال الصناعية الثقيلة ذات عزم البدء العالي)، وترتفع قدرته إلى 2.2 كيلووات (3 حصان) في وضع P – General Purpose (للأحمال الخفيفة والعامة مثل المراوح والمضخات). [1]
• جهد الدخل والخرج. يعمل على مصدر كهرباء ثلاثي الطور (3 فاز) بجهد 380 فولت وتردد 50/60 هرتز (يرمز الحرفان T4 في اسم الموديل إلى التغذية ثلاثية الفاز 380V)، ويخرج كهرباء ثلاثية الطور بجهد 380 فولت لتشغيل المحرك. [1]
• أنظمة التحكم في المحرك. يدعم تقنيتي V/F Control (التحكم التقليدي في الجهد والتردد) وSensorless Vector Control (SVC) (التحكم المتجهي بدون حساس) لضمان ثبات دوران المحرك واستقراره تحت مختلف الأحمال. [1]
• عزم البدء ودقة السرعة. يوفر عزم بدء مرتفع يصل إلى 150% عند تردد منخفض يبلغ 0.5 هرتز في وضع SVC، مع دقة تحكم في السرعة تصل إلى ±0.5% ونسبة تحكم 1:100.
• وظائف التحكم الذكية. مزود بنظام PID مدمج للتحكم التلقائي في العمليات (مثل تثبيت ضغط المياه في الطلمبات)، ومنظم جهد تلقائي (AVR)، وخاصية تعزيز العزم (Torque Boost)، والفرملة بالتيار المستمر (DC Braking). [1]
• الاتصال الصناعي والحماية. يحتوي على منفذ اتصال RS-485 يدعم بروتوكول Modbus لربطه بأنظمة التحكم الآلي (PLC) وأنظمة أتمتة المباني (BMS)، بالإضافة إلى دوائر حماية متكاملة ضد زيادة التيار، ارتفاع أو انخفاض الجهد، زيادة الحمل (Overload)، وارتفاع الحرارة.

• مرونة القدرة حسب طبيعة الحمل. وجود تصنيفي 1.5G و2.2P في جهاز واحد يمنحكِ ميزة تشغيل موتور 2 حصان في التطبيقات الشاقة (مثل السيور والخلاطات)، أو تشغيل موتور 3 حصان في التطبيقات الانسيابية (مثل مراوح التهوية وطلمبات المياه).
• توفير استهلاك الكهرباء. التحكم في سرعة المراوح والمضخات وتخفيضها عند عدم الحاجة لأقصى طاقة يقلل من فاتورة الكهرباء بشكل ملحوظ ويحد من الضوضاء الميكانيكية.
• إقلاع وإيقاف ناعم (Soft Start/Stop). يمنع الصدمات الميكانيكية وتيار البدء العالي (Inrush Current) عند تشغيل الموتور، مما يحمي التروس والسيور ويطيل العمر الافتراضي للمحرك.
• تعدد التطبيقات الصناعية والتجارية. مثالي للتحكم في مراوح التهوية الصناعية وأنظمة التكييف (HVAC)، طلمبات المياه وأنظمة الضغط الثابت، السيور الناقلة، وخطوط الإنتاج. [1]

• الفرق بين موديل T4 وموديل S2. هذا الموديل (1.5G/2.2P-T4) مخصص للعمل على كهرباء 380 فولت (3 فاز) في الدخل والخرج؛ لذا يجب التأكد من توصيل ملفات الموتور على وضع نجمة (Star – Y) إذا كان الموتور 220/380 فولت، وعدم توصيله على كهرباء 220 فولت منزلية.
• التركيب داخل لوحة حماية. يُنصح بتركيب الانفرتر رأسياً داخل لوحة كهرباء (تابلوه) جيدة التهوية وبعيدة عن الأتربة والرطوبة المباشرة، مع ترك مسافات تهوية كافية أعلى وأسفل الجهاز. [1]